「何トン必要？」「料金はどう決まる？」など、発注前に知っておきたいことをまとめました。
クレーンのトン数は「吊る重量」だけでは決まりません。作業半径（距離）と高さを含めた選び方の考え方と、トン数の目安をまとめました。わからなくても現場の内容から選定します。
続きを読む →クレーンの費用は一律表ではなく、トン数・回送距離・作業時間・現場条件で変わります。料金の決まり方と、費用を抑えるポイントを解説します。相談・見積もりは無料です。
続きを読む →クレーンの費用に効く「回送費（現場までの移動）」の仕組みと、抑えるためのコツを解説。独自ネットワークで現場の近くから手配することで、早く・ムダなく対応できます。
続きを読む →ラフター（ラフテレーンクレーン）とオルター（オールテレーンクレーン）の違いを解説。トン数の目安と使い分けの考え方をまとめました。判断もおまかせいただけます。
続きを読む →クレーンはいつまでに頼めばいいのか、前日・当日の急な依頼はどうなるのかを解説。日程に余裕があるほど選択肢は広がりますが、急ぎの相談も受け付けています。
続きを読む →大型クレーンの回送では、公道を走るために特殊車両通行許可が必要になる場合があります。どんなときに必要か、なぜ早めの相談が大事かを解説。手続きは運行する会社側で行うため、お客様に申請の手間はかかりません。
続きを読む →クレーン作業と天候の関係を解説。強風時は安全基準に基づき作業を中止・延期します。雨は作業内容によります。天候リスクは予備日を含めた日程の相談で吸収できます。
続きを読む →ユニック（積載型トラッククレーン）とラフター（ラフテレーンクレーン）の違いを解説。荷物を運びながら降ろすならユニック、重い・遠い・高い吊り作業ならラフターです。
続きを読む →太陽光発電の工事（パネル・パワーコンディショナ・架台の荷揚げ）で使うクレーンの選び方を解説。屋根上への荷揚げから野立て・法面まで、実績多数のエリアです。
続きを読む →鉄骨建方（建て方）で使うクレーンのトン数の考え方を解説。部材の重さだけでなく、建物の高さ・奥行き（作業半径）で必要なクラスが変わります。建方向けのクレーンを全国で手配します。
続きを読む →工作機械・空調設備・キュービクルなどの据付・搬入で使うクレーンの選び方。重量に加えて「建物の奥までの距離」が効くこと、搬入経路の確認ポイントを解説します。
続きを読む →ラフタークレーンの設置に必要なスペース（アウトリガーの張り出し）と、現場側で事前に確認しておきたいポイントを解説。狭い現場でも設置方法の工夫で対応できる場合があります。
続きを読む →現場で使われる移動式クレーンの種類（ラフター・オルター・ユニック・クローラークレーン）を一覧で解説。それぞれの特徴と向いている現場、どれを呼ぶべきか迷ったときの考え方をまとめました。
続きを読む →クレーン作業の当日は「到着→設置→打合せ→吊り作業→撤収」の流れで進みます。現場側で準備しておくとスムーズな点と、よくあるつまずきをまとめました。
続きを読む →住宅街や狭い道路の現場でクレーンを使うときに、手配前に確認しておきたい5つのポイント（前面道路の幅・電線や障害物・アウトリガーの設置・近隣への配慮・道路使用許可の要否）を解説します。狭くてもあきらめる前にご相談ください。
続きを読む →クレーンの見積もり依頼で伝えることは「使う日（未定可）・現場住所・作業内容・トン数（不明可）」の4つ。トン数がわからなくても、現場の内容から当社が目安をご提案します。見積もりの精度を上げる写真・資料のコツも解説。相談・お見積もりは無料です。
続きを読む →【初めてクレーンを手配される方・新人教育向け】クレーンを手配したとき、運転はオペレーターが行い、玉掛け（荷にワイヤーをかける作業）と合図は一般に現場側の有資格者が行います。玉掛けに必要な資格（1tが境目）、当日までに決めておくことを整理しました。
続きを読む →【初めてクレーンを手配される方・新人教育向け】定格総荷重表（性能表）の見方を整理しました。「25t吊り」は最小半径での最大値で、作業半径が伸びれば吊れる重量は下がります。定格総荷重と定格荷重の違い、フック重量の扱い、太線の意味まで。
続きを読む →【初めてクレーンを手配される方・現場の準備担当の方へ】クレーンは4本のアウトリガーで車体と吊り荷の重さを支えるため、地面の状態が作業の可否に直結します。敷鉄板が必要になる地面の見分け方、当日慌てないための3つの確認、誰が用意するのかまで整理しました。
続きを読む →クレーンで混同されやすい3つの許可（道路使用許可・特殊車両通行許可・道路占用許可）の違いを整理。それぞれ誰が・どこへ申請するのか、段取りの進め方を手配会社が解説します。
続きを読む →クレーンの作業半径とは、旋回の中心から吊り荷の中心までの水平距離のことです（車体の先端からではありません）。現場での測り方、見落としやすい落とし穴、依頼のときに伝えれば足りることを手配会社が解説します。【初めて手配される方・新人教育向け】
続きを読む →手配したクレーンを中止・延期したいとき、いつまでに連絡すればよいかを手配会社が解説。早い連絡が効く理由、タイミング別に変わること、伝えるべき3点まで。言いにくいことほど早めにご相談ください。
続きを読む →敷地の上や道路沿いに電線がある現場でクレーンを使うときの考え方を、手配会社が解説します。離隔距離が電圧で変わる理由、防護管や移設はどこへの相談になるか、手配前に見ておく3点まで。【初めて手配される方・新人教育向け】
続きを読む →クレーンが現場まで入れるかどうかは、道路の幅だけでは決まりません。曲がり角の内側・作業後に転回できる場所・行き止まり・私道の扱いなど、手配前に見ておきたい7つの点と、写真3枚で伝えるコツを整理しました。
続きを読む →クレーン作業の前に近隣へお知らせするとき、何をどこまで伝えればよいかを整理しました。案内に書く5項目（日にち・時間帯・車が停まる場所・音・連絡先）、伝える範囲の決め方、当日いちばん多いつまずき（設置場所に車が停まっている）まで。
続きを読む →空調室外機・キュービクル・受水槽などを屋上へ揚重するときのクレーン選び。必要な大きさは階数ではなく建物の向こう側までの水平距離で決まります。手配前に見ておく4点と、入れ替え工事の注意点を解説します。
続きを読む →ラフター、オルター、クローラー。現場で毎日使う呼び名の由来をたどると、どれも「どんな地面を走れるか」で名付けられていました。クレーンが鶴を意味する話もあわせて、息抜きの読み物として。
続きを読む →クフ王のピラミッドの石は1個平均2.5トン。25トンクラスで足りそうに見えて、実際はまったく足りません。遠さと高さで吊れる重さが落ちるという、現場と同じ話を息抜きの読み物として。
続きを読む →【初めて手配される方・新人教育向け】クレーンのレンタル（機械のみ）と手配（オペレーター付き）の違いを解説。それぞれで現場側に必要な準備、呼び方が会社で違う理由、確認すべき二つの質問まで。
続きを読む →レッカーとクレーンの違いを、クレーンを手配する側の立場で整理。建設現場で「レッカー」と呼ぶのは多くの場合ラフタークレーンの俗称で、事故車をけん引するレッカー車とは名前が同じだけの別物です。関西で「レッカー」が多い理由、どちらを探しているかの切り分け、クレーンなら誰に連絡すればよいかまで。
続きを読む →【初めて手配される方・新人教育向け】クレーン料金の「1日」の数え方を手配会社が解説。8時間保証・4時間保証という単位、超過（残業）の扱い、作業が早く終わっても金額が変わらない理由、半日作業でも思ったほど安くならないことがある理由まで。
続きを読む →【初めて手配される方・新人教育向け】木造住宅の建て方（上棟）で使うクレーンの選び方を手配会社が解説。何トンが向くかを決める三つの条件、プレカット材の荷下ろしから棟上げまでの1日の流れ、住宅街で先に確かめておく道路・電線・据え付け場所、雨の日の順延、見積もりで伝える項目まで。
続きを読む →何トンを手配すればよいかから、ご助言できる担当が対応します。しつこい営業はいたしません。